加裝電梯與老舊小區改造，同步多好
從滬上傳來消息，普陀區長風新村街道風荷苑小區，因為推進“舊住房綜合修繕”（即“老舊小區改造”）與加裝電梯同步，簽約速度大幅提升，成了全上海整體加裝電梯最多的小區。
讀完這條新聞，初步做些梳理，在老小區裝電梯普遍進展緩慢的狀況下，風荷苑小區之所以能取得如此成效，有一些做法很值得肯定。
抓住契機，轉變思路，應該是第一功。去年7月，上海市舉辦了“首屆舊住房改造設計征集評選活動”�；顒又�，風荷苑小區提出的方案，就是將加裝電梯與“舊住房綜合修繕”同步進行。這個“同步進行”，也許是我孤陋寡聞，還是第一次聽說。老小區加裝電梯，提出已經十年有余，全國各地都在推動，進展普遍緩慢，上海也不例外。而這個“同步進行”方案，讓人們看到了提速的希望，理所當然受到了政府部門和活動參與者的肯定，最終被評為“征集活動”的最高獎“綜合金獎”。
得了“金獎”，走出了第一步。但畢竟加裝電梯是一項難活，涉及相關業主的切身利益，業主的意愿如果統一不了，不僅加裝電梯的進度快不起來，說不定還會拖了整個小區改造的后腿。普陀區的領導應該想到了這一層�；顒咏Y束后，區政府有關部門與街道、小區一起，立即建立了兩個組織：以小區黨總支為核心的“加梯工作組”和樓道臨時黨支部（當然是有3名以上黨員的樓道）。這兩個組織的設立，向群眾傳遞了一個重要信息：加裝電梯和小區改造工作，不會讓某一個部門單打獨斗實施，也不只是讓業主們“自主協商”去解決，而必須在黨組織的統一領導下進行。這個信息還告訴居民，社區已經把加裝電梯和改造小區當作一件大事來做。事實上，這的確不是業主們一家一戶的私事，而是事關居民生活幸福和城市品質提升的大事，黨組織把它列入重要工作日程，理所應當。
有了黨組織的統一領導，情況就大不一樣了。在較短時間內，街道和小區就采取了種種措施，以保證這項工作的順利進行。這些措施包括召開居民動員大會，宣講政策、公布流程，盡量促成共識；成立加梯指揮部，具體組織實施，并通過各種渠道讓居民隨時了解簽約進度；加大優惠力度，減少居民的資金壓力；通過房產中介調查，加裝電梯后一樓的房價不僅未降還略有上升，以打消相關業主“房價下跌”的顧慮；對家庭經濟有困難的業主，通過與銀行合作，實行3年按月分期付款辦法；已簽約的樓棟內未參與的業主，可以隨時補繳費用，獲得電梯使用權……凡是影響加裝電梯的各種疑慮和實際困難，都得到了相當程度的疏導和解決。
思路對頭，黨建引領，工作細致，效果幾乎立竿見影。在推進小區修繕的同時，電梯加裝的進度出奇地迅速。小區內符合加裝電梯的樓道共69個，僅10天時間，第一批簽約就有43部，占比62%，絕對數相當于有些城市一年的加裝量。
其實，“改造”兩字的含義為“改變，打造”，“修繕”的意思則是“修理，修補”。從字面上理解，“老舊小區改造”的提法，更應包含加裝電梯。而實際上，把加裝電梯“綁”到小區改造上，還能節省人力、物力，減少重復工程量，從而降低費用。據上海這個小區測算，兩項工作同步進行，加裝電梯的費用可以節省15%。假定加裝一部電梯需要50萬元，同步之后只需42.5萬元。
上海人腦筋活絡、算賬精明、做事細致，素來受到稱贊。但若不把群眾的操心事、煩心事、揪心事，當作自家的事，不把為市民排憂解難看作應擔的責任，那么，活絡、精明、細致的優點，也會產生負面效果。
近日，上海市委機關報《解放日報》在地方新聞版頭條位置報道了此事，可見大有肯定和推廣之意。筆者也真心認為，加裝電梯與老舊小區改造，同步多好。
來源：寧波日報
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