滄州電梯門的分類與結構

 滄州電梯門的分類與結構
1.電梯門的分類

　　電梯門從安裝位置來分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎廂門。層門和轎廂門按照結構形式可分為中分門、旁開門，垂直滑動門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上，旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內較少采用，在國外住宅梯中采用較多。

　　2.電梯門的組成和結構

　　電梯層門和轎廂門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊，門框、地坎等部件組成。門一般由薄鋼板制成，為了使門具有一定的機械強度和剛性，在門的背面配有加強筋。為減小門運動中產生的噪聲，門板背面涂貼防振材料。門導軌有扁鋼和C型折邊導軌兩種;門通過滑輪與導軌相聯，門的下部裝有滑塊，插入地坎的滑槽中;門的下部導向用的地坎由鑄鐵、鋁或銅型材制作，貨梯一般用鑄鐵地坎、客梯可采用鋁或銅地坎。

　　3.層門的基本要求

　　層門應是無孔的門，凈高度不得小于2m。層門關閉后門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間間隙應盡可能的小，乘客電梯應為1-6mm，載貨電梯應為 1-8mm。為了避免運行期間發生剪切的危險，自動層門的外表面不應有大于3mm的凹進或凸出部分。(三角形開鎖處除外)。這些凹進或凸出的部分邊緣應在兩個方向上倒角。裝有門鎖的層門應具有一定的機械強度。在水平滑動門的開啟方向，以150N的人力(不用工具)施加在一個最不利點上時，門扇之間及門扇與立柱、門楣之間的間隙不得大于30mm。層門凈進口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側的超出部分均不應大于0.05m。(采用了適當措施的除外)

　　4.層門地坎

　　層門地坎應具有足夠的機械強度，以承受通過它進入轎廂的載荷，其水平度不大于2/1000。各層站地坎應高出裝飾后地面2-5mm，以防止層站地面洗涮、灑水時，水流進井道。

　　5.層門的導向裝置

　　水平滑動門的頂部和底部都應設有導向裝置，層門在正常運行中應避免脫軌、卡住或在行程終端時錯位。

　　6.層門的運動保護

　　動力操縱的水平滑動門應盡量減少人被門扇撞擊后而造成的傷害，為此國家規范作了如下的一些規定：

　　阻止關門的力應不大于150N(這個力的測量在關門行程開始后的1/3之后進行);

關鍵字： 滄州電梯