（1）制作支撐橫梁

在頂層廳門口對面的井道壁上鑿兩個約250mm×250mm孔洞，在廳門口與孔洞之間放兩根尺寸不小于200mm×200mm且具有一定承載能力的木方（或鋼梁）作為支承橫梁，兩根支承橫梁上平面應平行，并且在同一水平上，固定牢靠。

 

（2）掛吊裝用葫蘆

通過機房曳引鋼絲繩孔，在轎廂架中心點位置吊一個3t的手拉葫蘆，用于吊裝轎廂時用（注意：懸掛手拉葫蘆用的鋼絲繩在機房地面上一定要跨過井道鋼筋混凝土承重梁或曳引機承重梁，確保吊裝施工安全）。

 

（3）拼裝轎廂

1、把轎廂下梁放在支承橫梁上，放置平穩，其水平度不大于2/1000.并使安全鉗與導軌端面之間的距離兩端保持一致后固定。

2、將轎廂底盤放在下梁上，用結實的木方墊好并校正，轎底的不平行度不應超過2/1000.將轎廂的兩個立柱與下梁、轎底用專用螺絲連接起來，立柱的整個高度上的不垂直度不大于1.5mm。

3、用手拉葫蘆吊裝上梁，將上梁與立柱用專用螺栓連接并緊固。校正立柱垂直度，不應有扭曲的力矩。

4、將安全鉗楔塊放入安全鉗座內，并與聯動拉桿相連接。

5、安裝轎廂上的限位開關碰鐵及其固定部件；安裝壁板以前要安裝的所有部件。

 

（4）導軌的安裝

1、安裝固定式滑動導靴：在最小導軌距的位置，使導靴一側間隔為零，另一側的導靴靴襯底面與導軌頂面之間隔為±1～2mm。為了容納導軌側工作面的偏差，靴襯在寬度上也應調整出適度的間隙。這種導靴結構簡單，安裝比較容易，適用于電梯速度V≤0.65m/s的電梯中。

2、安裝彈性滑動導靴：彈性滑動導靴在電梯運行時，由于導軌間距誤差及偏重力的存在，其靴頭始終在軸向浮動。因此導靴在裝配時應該有適當的伸縮間隙。安裝步驟如下：

a、導靴的安裝，原則上應在導軌距最小位置進行；

b、將工廠已裝配好的導靴固定在與導軌配合處的轎廂立柱位置上。

C、將壓彈簧的螺母擰松，在此狀態下，重新校核a、b、c尺寸在規定要求范圍內。

3、安裝滾輪式導靴：滾輪導靴的三個輪子代替滑動導靴的三個工作面，實現以滾動摩擦代替滑動摩擦。安裝步驟要求：

a、首先將各輪的彈性力調到基本一致，然后安裝在轎廂架上；

b、調節各滾輪的限位螺栓，使兩側滾輪水平移動量為1mm，頂面滾輪水平位移為2mm；調整彈簧使滾輪具有良好的緩沖性能，并在三個方向上自動補償導軌的各種幾何誤差。

C、導軌頂面與滾輪外圓間隙＜1mm。

d、各滾輪應與導軌保持平行，對導軌工作面不產生歪斜，滾輪整個寬度應全部壓在導軌工作面上。滾輪滾動靈活，運行時振動小。

 

（5）安裝安全鉗

1、瞬時式安全鉗：調整拉桿螺母使安全鉗楔塊與導軌兩邊間隙為2—3mm，同時對撥叉相連的杠桿部分進行動作實驗，保證其動作靈活、可靠。

2、漸進式安全鉗：調節楔塊旁邊的定位螺栓使安全鉗楔塊與導軌兩側表面間隙保持在2—3mm。用稱校正安全鉗與限速器連接處的力，將安全鉗向上的提升拉力在300N范圍內安全鉗可以動作。

3、安全鉗動作時，要保證電氣開關先動作，機械結構后動作。