部分自動扶梯經常處于空轉的狀態，在空載狀態下的運轉成為一種巨大的浪費。如果能利用光電感應裝置給出信號，在人員進出相對不頻繁的場所，指令扶梯由全速運轉逐漸減速直到停止運轉，可實現節電30%～50%左右。當有乘客踏上自動扶梯床蓋板時，扶梯通過集成系統自動全速運轉和停止。

 

全自動扶梯節能改造案例

（1） 改造的總體原則

在不對扶梯的正常使用產生任何負面影響的前提下，引入無速度傳感器矢量控制調速的原理。即依據傳感信號，在有人乘坐時，扶梯以原有設計速度運行;當無人乘坐時，扶梯減速或停止運行。

（2） 變頻調速控制的作用

主要作用是用來調整扶梯轉速，啟動和運行平穩，在無人時，經過延時，系統自動轉入爬行運行，以達到節能的目的。將扶梯入口處安裝光電開關，有乘客時，光電開關發出信號，扶梯經變頻調速至額定速度，當全部乘客離開扶梯后，扶梯又自動進入低速運行狀態待客。這樣可節省電能、減少機械磨損、延長使用壽命。

(3) 設備選型注意要點

系統要求啟動運行平穩，無抖動，要求變頻器啟動轉矩大，過載能力強，能夠提供足夠的輸出轉矩，轉速調節精度高，在開環時速度誤差能達到0.5%，轉矩響應時間短10ms，滿足該系統的要求。

 

（4）電氣系統

VEICH優化的SVPWM控制技術，功能強大，利用內置的PID功能，實現系統的自動檢測。

VEICH內置的PLC功能結合邏輯控制，可實現無人值守自動控制。

效益計算

某酒店共有4臺自動扶梯(功率5.5kW、7.5kW各2臺)，經實測月節能為(260+410)×4=2,680kWh，年節電為2680×12=32,160kWh，全年節約電費為32,160×0.9=28,944元。

節能改造后的可靠性檢驗結果，驗證了該技術具有功能強、改造工作量小等優點。 

（1) 無人乘梯時:保證扶梯自動平穩過渡到節能運行，以1/5額定速度運行。(可以選擇當無人乘梯時，扶梯自動停止的功能); 

（2) 有人乘梯時:保證扶梯自動以節能速度平穩過渡到額定速度運行，實際測量時得到了驗證; 

（3) 扶梯空載時以節能速度模式運行，電流僅為空載時額定速度運行電流的1/3。

（4) 檢修運行時:扶梯系統以1/2額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構的運行情況,避免了原系統以額定速度運行、點動操作停止不及時的不足。 

（5) 由于無人乘梯時節能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。 

（6) 變頻技術的采用，大大降低了扶梯啟動時對電網的沖擊，采用變頻器可有效改善電網的功率因數，降低無功損耗。 

（7) 改造中充分考慮了變頻系統與原系統的并存，便于系統故障時相互切換，不影響用戶的使用。 

（8) 改造中借用了原系統的安全條件，加上變頻器自身的安全環節使得改造后的系統更安全、更可靠。 

（9) 扶梯節能改造的設備費用與電能節約和機械磨損的費用相比，投入不大，短期內即可收回投資，因此扶梯變頻節能安全改造技術的研制和使用成功，能提高現有扶梯安全節能，具有顯著的經濟效益和社會效益。

結束語

(1) 節電明顯:扶梯電機所帶負載為恒轉矩負載，由于無人時扶梯電機的轉速降為正常轉速的一半，所以此時電機功率降為原來的一半。

（2) 減少磨損:由于轉速下降，使機械部件的磨損大大下降和扶梯維護費用成倍減少。

（3) 安全可靠:使用高性能的VEICH變頻調速器，除原有的電機保護功能外，由于電機轉速的降低，可大幅度降低電機的溫升，使電機的工作更加安全可靠。